氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量 密封圈自動(dòng)組裝機(jī)( 即單體構(gòu)造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。密封圈自動(dòng)組裝機(jī)特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。
O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈,因其截面為O型,故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣密封圈自動(dòng)組裝機(jī)壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件,密封圈自動(dòng)組裝機(jī)一般橡膠O型圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用
氣動(dòng)元件通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,密封圈自動(dòng)組裝機(jī)即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、密封圈自動(dòng)組裝機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式密封圈自動(dòng)組裝機(jī),亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。在氣動(dòng)元件生產(chǎn)過(guò)程中,需要裝配大量的o型圈,現(xiàn)有的大部分氣動(dòng)元件生產(chǎn)廠家都是采用人工裝配,密封圈自動(dòng)組裝機(jī)浪費(fèi)大量的人力,且無(wú)法滿足氣動(dòng)元件自動(dòng)化裝配的需求,因此,密封圈自動(dòng)組裝機(jī)為了滿足氣動(dòng)元件自動(dòng)化裝配的需求,研發(fā)一種自動(dòng)套o(hù)型圈裝置是十分必要的。
在橡膠材料標(biāo)準(zhǔn)中,以硬度和壓縮變形兩項(xiàng)性能為主重。選擇壓縮變形較小的橡膠材料對(duì)密封性能是有利的,而硬度對(duì)于O型橡膠密封圈耐壓和抗擠又是至關(guān)重要的。根據(jù)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),橡膠在規(guī)定溫度下的壓縮變形大不超過(guò)50%。而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關(guān),壓力越高,硬度也是越高。環(huán)盛自動(dòng)化堅(jiān)持以客戶服務(wù)至上的原則,提供、專門(mén)、周到的服務(wù)和密封圈自動(dòng)組裝機(jī)服務(wù),您要是需要密封圈自動(dòng)組裝機(jī)的話,可以聯(lián)系我們,我們會(huì)以周到的服務(wù)讓您滿意。
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